Длина наибольшая ......................... 3,20 м

Ширина наибольшая ...................... 1,30 м

Двигатель ......................................... до 10 л.с.

Материал корпуса ............................дерево+фанера+стеклопластик

 Рассматриваемое плавсредство отвечает следующим требованиям: 
1.Перевозка лодки- на микроавтобусе класса «Газели». 
2.Максимально использована площадь лодки. 
3.Возможность закрывать лодку тентом от носа до кормы.
4.Высокая остойчивость и непотопляемость.
5.Минимальный вес.
6.Движение или минимальный мотор, или мускульная сила.
7.Предельная простота изготовления, доступная человеку, очень далёкому от судостроения.

  Самым простым материалом для изготовления корпуса будет водостойкая фанера и сосновые бруски. Соединить их между собой можно гвоздями или шурупами, но лучше дополнить это крепление водостойким клеем вроде полиэфирной или эпоксидной смолы. Оклеенный стекломатериалом корпус будет, конечно, и крепче и элегантнее, но шлифовка и полировка стеклопластиковой поверхности — работа очень трудоёмкая и требует определённой квалификации.

Чертежи для самостоятельной постройки можно [скачать здесь].